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润滑知识
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车用润滑知识

天气逐渐变冷,汽车也需要保养了!

2015-10-08

一、及时更换各种润滑油、润滑脂

1、使用凝点低、流动性好的燃油。低温时燃油的黏度增加、流动性变差、雾化不良,容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性明显下降,因此,在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5℃左右。
2、更换机油。选用黏度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的黏度随着温度下降而增大,流动性变差,因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。
3、更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油(脂),底盘,轮毂轴承换用低温效果较好的润滑脂

车用润滑脂

二、保养发动机及冷却系统

1、检查节温器各种状况,保证节温器工作良好,防止发动机水温过低或过高。如发动机经常处于低温运行,会导致机件磨损的增加。
2、清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗,清除内部水垢,防止水垢积聚过多,影响发动机散热使机温过高,如水垢堵塞放水开关,会导致放水不净。
3、加注防冻液。在气温过低而条件又不允许时,可使用防冻液,在使用前应对冷却系统进行彻底清洗,并应选择质好、腐蚀性低的防冻液,避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。

三、检查制动及轮胎

在冬天,制动显得尤为重要。如果发现制动不灵敏或跑偏、轮胎花纹磨损严重,应重点矫正或更换。

制动问题主要表现在:

1、制动失灵:连续踩下制动踏板时,车辆不减速;连续踏下制动踏板,踏板不升高,同时又感到无阻力。
2、制动不灵:行车制动,一脚制动不灵,连踩几脚步,制动效果也不好。
3、制动跑偏:制动时,车辆往一边偏斜。
4、制动拖滞:抬起制动踏板后,全部或个别车轮仍处于制动状态,再次启动车辆起步困难。

四、保养电器设备

1、检查调整电解液密度。可适当调高电解液密度,防止因电解液密度过低,而发生冻裂蓄电池外壳的事故。
2、调高发电机充电电压。由于低温下蓄电池放电量增大,因此发电机充电量必须提高,可适当调高调节器限额电压,一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6v比较合适。
3、保养启动电机。冬季发动机启动困难,启动电机的使用次数频繁,如启动机功率不足,会进一步增加发动机启动难度。因此应对启动机进行一次彻底的保养,保持启动机各部清洁、干燥,尤其是电刷与换向器之间应接触良好。

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